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一般來說，電動軌道平車有五種供電方式：蓄電池供電、低壓軌道供電、電纜卷筒供電、拖纜供電和滑觸線供電。

采用蓄電池供電的電動軌道平車，其優(yōu)點是：對軌道的鋪設要求不高，運行距離不受***。

其缺點是，這種軌道平車，不適合對平車使用十分頻繁，或長距離運輸?shù)膱龊?。還有一點就是對蓄電池需要定期充電和維護。

相對應蓄電池供電的軌道平車，采用低壓軌道供電的軌道平車，則適用于對平車使用十分頻繁，或中長距離運輸?shù)膱龊?。但其缺點是，這種軌道平車對軌道的鋪設要求較高，需要對平車所運行的軌道進行絕緣處理。

電纜卷筒供電軌道平車，同樣適用于對平車使用十分頻繁，或長距離運輸?shù)膱龊?。對軌道的鋪設也不太嚴格。但其缺點是，由于受電纜卷筒體積的影響，有些車型的臺面較高；在電纜拖拽的區(qū)間內，人或其它車輛的通行會受到影響。

與電纜卷筒供電軌道平車相比，拖纜供電軌道平車的可以低一些，價格也***低。其***大的缺點是，運行距離受到***，該車一般的***大運行距離在20米左右。

***后說一說，滑觸線供電電動軌道車，該車的優(yōu)點幾乎囊括了以上各種車型的優(yōu)點。但其缺點就在于滑觸線上，滑觸線的架設必須考慮更多的安全因素，同時這種車型不允許在防爆環(huán)境下使用。

以上對五種供電方式的電動軌道平車的優(yōu)缺點作了大致上的比較，在具體的使用上，由于各個企業(yè)、各個具體環(huán)境場合的不同，有些車型的缺點是可以克服的。

新鄉(xiāng)市雷納重工機械有限公司是一家致力于電動軌道車研發(fā)、設計、生產、銷售與服務的綜合性企業(yè)，可以根據(jù)客戶對軌道車具體的使用環(huán)境和情況，設計和生產出更好的使用方案和產品。