電動(dòng)平車(chē)的保護(hù)和操作
在運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)平車(chē)的時(shí)候,還需要運(yùn)用380V的拖電纜進(jìn)行供電,這種狀況下,很簡(jiǎn)單會(huì)出現(xiàn)裸線碰軌或者是電纜拉斷等事故,然后會(huì)引起很多的麻煩。所以,在運(yùn)用這種軌跡之后,直接省去了電纜,一起也免去了電纜卷筒、滑線地溝等隸屬設(shè)備,使得后期的保護(hù)工作量大大減少。
不過(guò),運(yùn)用這種軌跡電動(dòng)平車(chē)的時(shí)候,就要考慮到一個(gè)非常重要的問(wèn)題,那便是軌跡安裝的絕緣性。因?yàn)檫@種軌跡不僅是用于運(yùn)送,一起也需要供電,如果不能絕緣性的話,那么會(huì)帶來(lái)很多的問(wèn)題。比方有一些施工單位由于沒(méi)有嚴(yán)厲的履行施工規(guī)范,形成質(zhì)量不合格而返工。
而這種狀況不僅會(huì)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失,一起也對(duì)用戶的形成了很大的隱患。相對(duì)地面來(lái)說(shuō),電動(dòng)平車(chē)的外側(cè)接地點(diǎn)的滑移是向前的,因此地面給予外側(cè)車(chē)輪的摩擦阻力的方向便是向后的。通常狀況下,輪組距離越大,那么所發(fā)生的摩擦阻力也會(huì)隨著增大。
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